Píše se rok 1962 a v Gorkovského automobilovém závodě vzniká prototyp vozu GAZ 66. Vzniká lehký nákladní automobil s benzínovým motorem V8, pohonem 4×4 se samosvorným diferenciálem. Podvozek je z listových per s tlumičem, brzdy kapalinové. Standartně používá pneumatiky 12-18 nebo 13-18 z obrněného transportéru BRDM. Kola jsou centrálně huštěna kompresorem poháněným motorem. Vůz má naviják mechanicky poháněn motorem s tažnou silou 4 tuny.
Technické parametry
| Výrobce | Gorkovského automobilový závod |
| Roky produkce | 1964 – 1999 |
| Vyrobeno kusů | 965 941 ks |
| Délka | 5 655 mm |
| Šířka | 2 342 mm |
| Výška | 2 440 mm |
| Rozvor | 3 300 mm |
| Světlá výška | 315 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 3 470 kg |
| Celková hmotnost | 5 640 kg |
| Užitečná hmotnost | 2 000 kg |
| Motor | ZMZ-513, Benzínový V8 OHC vodou chlazený |
| Podvozek | Samosvorné diferenciály, listová pera s tlumičem. |
| Převodovka | 4 stupně s pohonem zadních kol nebo 4×4 |